Tilmeld nyhedsbrev

Venligst udfyld nedenstående informationer

Bolig
Byg & Ejendom
Ferie & Turisme
Erhverv
Politik-Samfund
Færger & Havn
Miljø & Klima
Kultur
Sundhed + Ældre
Børn + Unge
Om os

Støt Ærø Dagblad

Gør som 1.467 andre læsere og støt Ærøs frie dagblad

Støt med valgfrit beløb: Konto 4180 12803370


  • Støt Ærø Dagblad

    Gør som 1.467 andre læsere og støt Ærøs frie dagblad

    Støt med valgfrit beløb: Konto 4180 12803370

  • Få Ærø-nyhedsbrev   
  • Facebook icon
Læs også: københavnsdagblad.dk   |   odensedagblad.dk   |   ålborgdagblad.dk   |   århusdagblad.dk   |   aeroedagblad.dk   |   danmarksdagblad.dk

7 aktører forlænger elfærgens Ellens batterier

1. marts 2026

Send til en ven

Batteri Life projektet blev startet af Marstal Navigationsskole for at forlænge levetiden for udtjente batterier fra elfærger. De har kun en levetid på 5-15 år.

Kontakt

Batteri Life

contact@batterylife.dk

Hvem

En række aktører er gået sammen:

* Batterileverandøren Leclanché i Schweiz,

* Syddansk Universietets batterilaboratorium i Sønderborg

* Dansk Teknolgisk Instituts afdeling for Energi og Klima i Århus.

* Det kommunale Ærøfærgerne

* Søby Skibselektro

* Ærø Borgerenergifællesskab

* Marstal Navigationsskole.

Hvad

De forskningsbaserede test er blevet udført på de 8 år gamle batterimoduler fra elfærgen Ellen, der sejler fra Søby til Als.

Det er lykkedes at reparere batterimoduler fra elfærgen Ellen, så de kunne geninstalleres i elfærgen.

Det er første gang i verden, at det er lykkedes.

Der er på flere af de reparerede batteristrenge i Ellen målt en forbedring i State of Health, helbredstilstand, på op til 7 %, hvilket svarer til flere års ekstra levetid, skriver Ærøs erhvervsdirektør Chris Hammeken.

Det er også lykkedes at udvikle en metode til hurtig bestemmelse af el-cellernes helbredstilstand, hvilket muliggør sorteringsarbejde af de 36.000 battericeller, der er indkøbt til elfærgen Ellen. 

Næste mål er at opsætte battericontainere til genanvendelse af færge-batterimoduler, når de ikke længere kan bruges til sejllads.

De skal lagre strøm fra Ærøs solcelleparker og vindmøller.

Se mere HER.


Batterier til færger skal skiftes når deres kapacitet falder til under 80 %, da de ellers ikke kan drive færgen frem med ordentlig fart og risikoen for kortslutninger bliver markant større.
Send artiklen til en ven Gå til forsiden Kommenter artikler på Facebook

Se flere artikler
Søby Værft skal i 4 år reparere Svendborgs 3 færger - 3,8 millioner

Med et bud på 3,8 millioner kr har Søby Værft vundet opgaven med at vedligeholde og reparere Svendborgs 3 små færger.

Netto åbner ny butik i Ærøskøbing den 24. juni

Netto vil åbne en udvidet butik i Ærøskøbing den 24. juni, så de 1.250 kvm er klar når skolernes sommerferie starter og Ærøs højsæ…

Bent Juul Sørensen sælger Gravendal og 3,8 millioner kvm jord - ejer 8 % af Ærø

Bent Nissen ejer nu 8 % af Ærø efter at have købt 3,8 millioner kvm jord af Bent Juul Sørensen, der har været øens største landmand og i dag mest er…

3.094 brudepar blev viet på Ærø - vækst på 34 %

3.094 brudepar blev viet på Ærø i 2025, hvilket er 785 flere end året før, svarende til en vækst på 34 %. 

Vinder af de nye elbusser på Ærø vælges til juni - 14 år

Hidtil har det være Jesper Bus, der har drevet både den gratis bus Marstal-Ærøskøbing-Søby, skolebus og specailkørsler for kommunen. Men fra 1. august…

Kontakt

Ærø Dagblad
Vestergade 41
5970 Ærøskøbing
info@aeroedagblad.dk
redaktion@aeroedagblad.dk