Tilmeld nyhedsbrev

Venligst udfyld nedenstående informationer

Bolig
Byg & Ejendom
Ferie & Turisme
Erhverv
Politik-Samfund
Færger & Havn
Miljø & Klima
Kultur
Sundhed + Ældre
Børn + Unge
Om os


  • Støt Ærø Dagblad

    Uafhængigt dagblad

    Indsæt valgfrit beløb på
    Konto 4180 0012803370

  • Få Ærø-nyhedsbrev   
  • Facebook icon
Læs også: københavnsdagblad.dk   |   odensedagblad.dk   |   ålborgdagblad.dk   |   århusdagblad.dk   |   aeroedagblad.dk   |   danmarksdagblad.dk

7 aktører forlænger elfærgens Ellens batterier

1. marts 2026

Send til en ven

Batteri Life projektet blev startet af Marstal Navigationsskole for at forlænge levetiden for udtjente batterier fra elfærger. De har kun en levetid på 5-15 år.

Kontakt

Batteri Life

contact@batterylife.dk

Hvem

En række aktører er gået sammen:

* Batterileverandøren Leclanché i Schweiz,

* Syddansk Universietets batterilaboratorium i Sønderborg

* Dansk Teknolgisk Instituts afdeling for Energi og Klima i Århus.

* Det kommunale Ærøfærgerne

* Søby Skibselektro

* Ærø Borgerenergifællesskab

* Marstal Navigationsskole.

Hvad

De forskningsbaserede test er blevet udført på de 8 år gamle batterimoduler fra elfærgen Ellen, der sejler fra Søby til Als.

Det er lykkedes at reparere batterimoduler fra elfærgen Ellen, så de kunne geninstalleres i elfærgen.

Det er første gang i verden, at det er lykkedes.

Der er på flere af de reparerede batteristrenge i Ellen målt en forbedring i State of Health, helbredstilstand, på op til 7 %, hvilket svarer til flere års ekstra levetid, skriver Ærøs erhvervsdirektør Chris Hammeken.

Det er også lykkedes at udvikle en metode til hurtig bestemmelse af el-cellernes helbredstilstand, hvilket muliggør sorteringsarbejde af de 36.000 battericeller, der er indkøbt til elfærgen Ellen. 

Næste mål er at opsætte battericontainere til genanvendelse af færge-batterimoduler, når de ikke længere kan bruges til sejllads.

De skal lagre strøm fra Ærøs solcelleparker og vindmøller.

Se mere HER.


Batterier til færger skal skiftes når deres kapacitet falder til under 80 %, da de ellers ikke kan drive færgen frem med ordentlig fart og risikoen for kortslutninger bliver markant større.
Send artiklen til en ven Gå til forsiden Kommenter artikler på Facebook

Se flere artikler
Netto genåbner på havnen i Ærøskøbing

Efter udvidelsen åbner Netto igen sin butik på havnen i Ærøskøbing, i de seneste måneder har der kun været en pop up-butik i det nedlagte Det Gl. V…

Ærø: Større støtte til elbusser, skal få Jesper Bus til at byde

Kommunalbestyrelsen har nu besluttet at give bedre forhold for det firma, som forhåbentligt vil købe og køre med nye elbusser på øen.

Direktør Jesper Teilman Andersen forlader Ærøs forsyningsselskab efter 17 år

Direktøren for kommunens vand, afløb og affald Jesper Teilman Andersen forlader Ærøs Forsyning efter 17 år.

Ærø taber 51 arbejdspladser - i bund sammen med Langeland

På Fyn ligger Langeland helt i bund hvad angår udviklingen af jobs med et tab på 247 arbejdspladser, fulgt af Ærø med 51 tabte arbejdspladser. Det viser en ny…

Ærø: 67 virksomheder og landbrug skal nu betale 100% for miljøkontrol - 763 kr i timen

På Ærø er der 67 miljøgodkendte og tilsynspligtige virksomheder og landbrug, der er omfattet af Miljø-bekendtgørelsen. De skal nu fuldt ud betale 100 % for…

Læs også: københavnsdagblad.dk   |   odensedagblad.dk   |   ålborgdagblad.dk   |   århusdagblad.dk   |   aeroedagblad.dk   |   danmarksdagblad.dk

Kontakt

Ærø Dagblad
5970 Ærøskøbing
info@aeroedagblad.dk
redaktion@aeroedagblad.dk