Tilmeld nyhedsbrev

Venligst udfyld nedenstående informationer

Bolig
Byg & Ejendom
Ferie & Turisme
Erhverv
Politik-Samfund
Færger & Havn
Miljø & Klima
Kultur
Sundhed + Ældre
Børn + Unge
Om os


  • Støt Ærø Dagblad

    Uafhængigt dagblad

    Indsæt valgfrit beløb på
    Konto 4180 0012803370

  • Få Ærø-nyhedsbrev   
  • Facebook icon
Læs også: københavnsdagblad.dk   |   odensedagblad.dk   |   ålborgdagblad.dk   |   århusdagblad.dk   |   aeroedagblad.dk   |   danmarksdagblad.dk

Ansætter projektleder til byggeri af 3 elfærger i Ærøskøbing og Søby til 1,5 milliard

3. maj 2026

Send til en ven

Til at lede arbejdet med 3 nye elfærger til Søby og Ærøskøbing skal der nu ansættes en projektchef, der skal udvikle det strandede projekt, så der omkring 2030 kan komme nye færger til de 2 ruter.

Ærø Kommunes rederi Ærøfærgerne skal udskifte de 3 dieselfærger Skjoldnæs i Søby og de 2 Ærøskøbing-færger kaldet Marstal og Ærøkøbing.

Kommunens hidtidige forsøg stoppede i 2024, da man opdagede, at prisen for 3 færger passerede 1 milliard kr. Og her rakte statstilskuddet på 72 millioner kr ikke langt.

Forventningen er nu, at når der kommer en ny regering, så bliver der igen sat skub i elfærger i Danmark, for over hele landet er projekterne med de nye små- og halvstore elfærger stoppet, fordi de bliver for dyre for den enkelte kommune. Der var planlagt et fælles-møde med transportministeren, men det blev stoppet med udskrivelsen af folketingsvalget.

Ærøs borgmester Peter Hansted havde fået til opgave, at præsentere transportministeren for behovet for et samlet statstilskud på 3 milliarder kr. Heraf skulle Ærø helst have de 25 %, altså 750 millioner kr, da øen som de enste har behov for at udskifte 3 færger.

Den nye

Den nye projektleder skal tiltræde til august og denne gang ønsker man at få en med skibsteknisk erfaring: 

Projektlederens opgaver omfatter:

* Projektøkonomi og budgetansvar: omkostningsopfølgning, fakturering og håndtering af tillægsarbejder.

* Planlægning og ressourcestyring: udarbejdelse af detaljerede tidsplaner.

* Teknisk koordinering og design: gennemgang af tegninger og tekniske specifikationer i samarbejde med rådgiver.

* Kommunikation og interessenthåndtering: primær kontaktperson for reder, klassifikationsselskaber og underleverandører.

* Kvalitets- og sikkerhedsstyring: sikre overholdelse af internationale maritime standarder.

* Fremtidsrapportering: løbende overvågning af fremdrift og rapportering til ledelsen. 


Potentiel elfærge. Det er ikke realistisk at Ærø Kommune selv kan betale for 3 elfærger - det vil svare til, at Danmark købte 37 Storebæltsbroer på en gang. Illustration: Ærø Kommune.
Send artiklen til en ven Gå til forsiden Kommenter artikler på Facebook

Se flere artikler
4.200 kvm oplagsplads til træ, stål og sten på Søbys strand

Der anlægges nu en 4.200 kvm plads til sten, stålpæle og tømmer der skal bruges ved byggeriet af den nye Søby Havn. Pladsen anlægges på stranden ved…

Pris-eksplosion: Ærøs 3 nye færger vil koste 1,5 milliarder kr

De 3 nye færger der skal sejle Ærøskøbing-Svendborg og Søby-Als kommer til at koste 1,5 milliarder kr, vurderer Ærøs færgedirektør.

Sådan skal de 3 nye Ærø-færger til 1,5 milliarder se ud

De 3 gamle diesel-færger, der sejler fra Ærøskøbing og Søby, skal udskiftes til el og være større, for at følge med behovet.

For 1. gang har Marstal-færgen overskud

For 1. gang i ÆrøXpressens levetid har Marstal-færgen et overskud. Det blev på 300.000 kr hvilket er 1,2 milioner kr bedre end året før. Den privat-ejede f…

Derfor tabte Marstal-færgen sagen mod Ærø kommune

Ærø Kommune blev frikendt for konkurrenceforvridende færgefart overfor den private Marstal-færge. Det kunne ellers have kostet 50 millioner kr.

Læs også: københavnsdagblad.dk   |   odensedagblad.dk   |   ålborgdagblad.dk   |   århusdagblad.dk   |   aeroedagblad.dk   |   danmarksdagblad.dk

Kontakt

Ærø Dagblad
Vestergade 41
5970 Ærøskøbing
info@aeroedagblad.dk
redaktion@aeroedagblad.dk