Da Ærøs elfærge Ellen blev bygget og sat i drift i 2019 troede kommunalbestyrelsen, at der kun skulle skiftes batterier i 2031 og i 2043, men nu viser det sig at batterierne kun holder halv tid. 

Batterier til færger skal skiftes når deres kapacitet falder til under 80 %. Dels fordi de ellers ikke kan drive færgen frem med ordentlig fart og dels bliver risikoen for kortslutninger markant større.

Det lærte Ellen allerede i sommeren 2023 hvor en gruppe batterier kortsluttede og brændte sammenet Der blev udskiftet 25 % af batterierne og det kostede 8 millioner kr.

Elfærgen har 4,3 megawatt batterier med 26.000 battericeller (Læs: Minibatterier der samles i større moduler).

Dobbelt op

Økonomi-udvalget i kommunen afholder nu et lukket møde den 4. september om udskiftningen af batterierne, for det har vist sig, at batterierne allerede er slidte og skal skiftes i 2026. Og igen i 2032, i 2038 og så videre. Samlet skal der bruges 100 millioner kr til batterier i den budgetterede levetid for færgen, som er sat til 30 år. Det er mere end det dobbelte af det forventede.

Det er Leclanché fra Schweiz som producerer batterier til færger og deres nyeste 2025-batterier lover 10 års levetid, men ikke på de gamle som Ellen har.

Udbud

Ærø Kommune vil nu skifte alle batterierne for at få de nyeste batteri-typer som har længere levetid.