I december blev der holdt dialogmøder med vognmænd og pendlere om deres ønsker og erfaringer for færgetrafikken, men det var kun de kommunale færger der var inviteret. Den private Marstal-færge ÆrøXpressen var udelukket.
Der er en ret dårlig stemning mellem kommunen og den private færge, fordi Marstal-rederiet har indledt en retssag for at få en større del af det statslige tilskud til Ærøs færgedrift.
Omvendt, så har lastbiler og arbejds-pendlere brug for transport og ikke mindst de bedste muligheder frem og tilbage fra fastlandet:
" Transportkapaciteten bør ses under et hele, og et større samarbejde mellem færgerederierne er til fordel for både pendlere og vognmænd på Ærø", lyder det i en indstilling til det magtfulde Økonomi- og Erhvervsudvalg.
Der er nu en vis opblødning på vej, for udvalget besluttede i februar at:
"Transportdirektøren anmodes om at lave et forslag til de fremadrettede møder med pendlere og vognmænd, herunder med involvering af aktører (Læs: Også Marstal-færgen)".
