Vejen på Drejet, der ligger lige før bakken ind til Marstal, og forbinder med resten af øen, er samtidig et dige, der beskytter Gråsten Nor og Ærø Flyveplads. Den blev kraftigt beskadiget under stormen i 2023. Er blevet repareret, men skal sikres bedre. Prisen anslås til op mod 54 millioner kr. Det fremgår af Ærø Kommunes udkast til en klimatilpasningsplan.

Vejen løber direkte ud til den sydvendte kyst og er kritisk infrastruktur for beredskab og ambulancekørsel — og samfundet. Projektet omfatter også de 2 veje Havsmarken og Bakkevej.

Løs

Kommunens rådgivere foreslår at kombinere flere greb:
* Udvidet og forhøjet stenkastning (Læs: Sten-skråning) langs kysten, med ny topkote på 1,65 meter(Læs: Højde over havet).
* En lodret, tæt væg mellem vej og stenkastning, der stopper underskyl — enten en betonvæg eller en spunsvæg (Læs: nedrammede stålplader).
* Mulighed for at hæve væggen og sætte autoværn eller højvandssikring ovenpå.
* Et dræn med kontraklap, hvis den tætte barriere spærrer for vejens afvanding.

Pris
Det foreløbige anlægsoverslag fordeler sig sådan:
* Betonmur: 15-25 millioner kr
* Stensikring: 10-15 millioner kr
* Diverse som autoværn: 5-10 millioner kr
* Opbrydning og retablering af asfalt: 2-4 millioner kr
* Geoteknisk undersøgelse: 200.000 kr

Overslaget er efter kommunens egne ord et meget usikkert grundlag og revideres, når vejen er besigtiget og undersøgt geoteknisk. 

Tid
Klimakoordinator Maria Blichfeldt fremlægger planen for politikerne.

Efter behandling ventes den sendt i 4 ugers høring med borgermøde 21. oktober og endelig beslutning i kommunalbestyrelsen 15. december.