Mange undrer sig nok over, hvorfor der er så mange i cafeteriet på Ærøskøbing-færgerne, men det er faktisk sikkerhedsfolk. På den private Marstal-færge er der 3 medarbejdere om bord, men på de kommunalt-ejede Ærø-færger er der 6 medarbejdere om bord til det samme antal passager, dog kun 4 på elfærgen Ellen.

Til diskussion

På færger skal der være nogle til at få skibet til at sejle og nogle der skal træde til i nødsituationer. Men antallet afhænger også af hvor gode fagforeningerne er til at få flere i job på færgerne.

Tidligere, da fagforeningerne var stærkere, blev der ansat mange ekstra sikkerhedsfolk - de blev placeret i cafeteriet eller til at sælge billetter.

På Ærøfærgerne fik man endda gennemtrumfet, at der skulle være en ekstra-ekstra mand til billetsalg - det udløste derfor heftig debat i 2019-2020, da direktøren for det kommunale færgerederi, Keld Møller, havde indkøbt billetatutomater. Det ville overflødiggøre billetmændene, men give millionbesparelser.

Sidenhen kom internettet til Ærø og nu foregår det meste online.

Hvor mange

Hvor mange der skal være på et skib fastsættes i Besætningsnævnet, hvor Søfartsstyrelsen sidder sammen med fagforbund og skibsejere og diskuterer hvor stor besætningen skal være på et skib.

På Ærø har 3 af de kommunale færger fået fastlagt deres besætninger for rigtig mange år siden, mens de nye færger, kommunale Ellen og private ÆrøXpressen, har fået dem fastlagt i 2019 - så de har mindre besætninger, og er dermed væsentlig billigere i drift:

Ærøskøbing-Svendborg

På Ærøskøbing-færgerne er der altid 4 til driften af færgen og hertil kommer:

* I højsæsonen med 196-390 passagerer er der 3-4 i sikkerhedsbesætningen, hvor de 2-3 sikkerhedsfolk er i cafeteriet, mens den sidste er en ekstra hjælp ved ombordstigning og aflæsning.

* I lavsæsonen med op til 195 passagerer er der 1-2 sikkerhedsfolk som er i cafeteriet.

Søby-Faaborg

På den gamle Skjoldnæs-færge, der sejler fra Søby til Faaborg, er der altid 4 til driften af færgen og hertil kommer:

* I højsæsonen med 95-245 passagerer er der 2-3 sikkerhedsfolk med, som alle er i cafeteriet.

* I lavsæsonen med 94 passagerer er der 1 sikkerhedsperson, som er i cafeteriet.

Søby-Als (Fyns Hav)

Elfærgen Ellen har altid 3 i driftsbesætning.

I højsæsonen med 147-196 passagerer er der 1 sikkerhedsperson.

I lavsæsonen er der ikke krav om ekstra sikkerhedsfolk.

Marstalfærgen

På ÆrøXpressen der sejler fra Marstal er der en driftsbesætning som samtidig udgør sikkerhedsbesætningen - færgen må medtage 197 passagerer.

___

Se loven om besætnnger HER.