De 106 millioner står klar til udvidelsen af Søby Havn, men med de kraftige prisstigninger på især byggematerialer, så skal der nu findes ekstra 30 millioner.  

Søby Havn har de seneste 10 år arbejdet på en havneudvidelse, for at Søby Skibsværft og de 23 underleverandører og andre maritime firmaer kunne tiltrække større skibe - både til nybyg og reparation.

Med finansloven for 2019 fikk havnen et tilsagn om 75 millioner kr i støtte og 44 millioner fra Ærø kommune.

Håbet var oprindeligt et stort projekt til 144 millioner hvor krydstogtkaj, strand og lystbådehavn også blev udvidet - men da der kun kom 119 millioner i støtte blev der fokuseret på det erhvervsrettede.

MEN.

Der er en langvarig godkendelsesprocedure omkring statsstøtte i EU-Kommissionen, så derfor blev den formelle aftale med staten først indgået i juni 2021.

Søby Havn kunne således først igangsætte projekt-arbejdet i august 2021 - og det blev med flere indskrænkninger, da priserne var steget yderligere.

Udbud - aflysning og nyt

I marts 2022 blev havnebyggeriet udbudt i totalentreprise (Læs: Nøglefærdigt), men Søby Havn måtte aflyse EU-udbuddet i oktober 2022, da de indledende tilbud var for dyre: Projektets 2 primære byggematerialer – sten og jernspuns - er alene i 2022 steget 28-65 %.

Der har efterfølgende været dialog med 2 større totalentreprenører i Danmark om 2 forskellige løsninger:

• En havneudvidelse, der kan gennemføres for den nuværende økonomi. Denne løsning vil efter Søby Havns opfattelse ikke give en stor nok havn.

• En stor-nok-havne-model, men den vil kræve ekstra 30 millioner kr. 

Søby Havn er nu gået i dialog med transportministeren med opbakning fra Ærøs borgmester Peter Hansted for at få et særtilskud på de sidste 30 millioner.