Transportminister Thomas Danielsen og Folketinget kommer nu med ekstra 30 millioner til udbygningen af Søby Havn. Det fortalte transportministeren i Folketinget i dag.

Der kommer nu 105 milllioner fra Folketinget og så kommer der 44 millioner kr fra Ærø Kommune.

Dermed kan udvidelsen af Søby Havn sættes i gang.

På det formelle plan skal Transportudvalget i Folketinget mødes og vedtage det endeligt, men der er ingen modstand mod, at Ærø og Søby Havn får mulighed for at udvikle sig - udvidelsen af havnen er afgørende for Ærøs største private arbejdsplads Søby Værft. Værftet vil fremover kunne modtage 160 m skibe til vedligeholdelse og reparation.

Derfor

Projektleder af Søby Havns udvikling Rico Boye Jensen gav i starten af april Folketingets Transportudvalg en oversigt:

- Udvidelsen af Søby Havn skal sikre havnens produktionsvirksomheder udviklingsmuligheder.

- Vi har for øjeblikket 116 millioner kr: 75 millioner fra staten og 44 millioner fra Ærø Kommune.

- Men vi mangler desværre fortsat 30 millioner kr (Læs: Det er dem som Folketinget nu kommer med).

Det skyldes 2 forhold:

- Vi måtte vente 2,5 år på at få lov til at igangsætte arbejdet. Vi fik i 2019 bevilliget pengene fra staten, men fik først den statslige tilladelse (kontrakt) i august 2021. I denne ventetid var priserne steget.

- Inflationen i 2022. Priserne har nu stabiliseret sig, men er desværre ikke faldet tilbage.

- De private virksomheder på havnen mangler i højere og højere grad plads – de efterspørger at havnens blå infrastruktur forbedres. 

Planen om udvidelsen af Søby Havn startede for 10 år siden da kommunen bevilgede 3 millioner kr til de første undersøgelser. Da der ikke var problemer med Kystdirektoratet eller adnre myndigheder besluttede kommunen i 2017 at bevilge yderligere 41 millioner kr. 

Det fulgte Folketinget op med et tilsagn om 75 millioner.

Oprindeligt var planen at udvide lystbådehavnen og lave en stor kaj til cruise-skibe, men det kunne ikke rummes indenfor de bevilgede beløb og blev skåret væk.

I dag er det erhvervsdelen der er tilbage. Ikke alene er Søby Værft øens største arbejdsplads, men der er en lang række underleverandører, som nyder godt af værftets positive udvikling - som yderligere accellereres med den nye store havn.

Med den nye havn kan der komme skibe på 160 m og så kan virksomhederne i Søby Havn byde på 75-80 % af markedet for reparation og servicering af skibe i Østersøen.

Se debatten i Folketinget HER. Gå til klokken 13.26 - så kan du følge diskussionen.